La superfície antilliscant de colors pot fer que l'entorn sigui bonic, també pot promoure la seguretat del trànsit, que s'utilitza cada cop més popular. La construcció en alguns trams de carretera relativament humits, el mètode anterior no es pot utilitzar per a la construcció i l'impacte de les condicions adverses de temperatura de l'aigua cal tenir en compte durant el període.
Els adhesius de paviment antilliscant de color s'utilitzen en alguns trams de carretera moderadament humits i amb temperatures elevades. Com que la capa superficial no és transpirable, l'aigua acumulada al llit de la carretera i la capa base a causa del gradient de temperatura i humitat no es pot eliminar a través de la capa superficial. La mala estabilitat de l'aigua reduirà la seva resistència i rigidesa i causarà danys a la carretera. En general, s'han de seleccionar materials amb millor estabilitat a l'aigua com a capa base del colorit paviment antilliscant, especialment els trams de carretera humits i humits. A més, en els trams de carreteres humits i excessivament humits amb condicions hidrogeològiques deficients, a més de reforçar el drenatge de la llera de la carretera, es poden utilitzar mesures tècniques com ara l'estabilització de la capa superior del sòl de la llera o l'addició de coixins granulars com ara calç a dosis baixes per al tractament. per millorar la temperatura de l'aigua de la carretera.
A les zones congelades estacionalment amb grans profunditats de congelació, quan el sòl de la llit de la carretera és un sòl que s'aixeca fàcilment per gelades, s'han de tenir en compte els perills de les gelades i l'ebullició del fang. Per determinar el gruix total del paviment, a més de complir els requisits de resistència mecànica, també hauria de complir els requisits de gruix de la capa anticongelant per evitar zones d'acumulació de gel gruixut a la part interior del llit de la carretera, donant lloc a gelades desiguals. aixecament i esquerdes de la superfície de la carretera. Quan utilitzeu adhesius de paviment antilliscant de colors en la construcció de carreteres humides, hem de prestar atenció a la influència de les condicions desfavorables de la temperatura de l'aigua, en cas contrari, tindrà un gran impacte en l'ús posterior del paviment antilliscant i fins i tot pot afectar la vida útil. .
